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鐵路視頻監控系統解決方案

發布日期:2017-06-30 作者: 點擊:

方案簡介

 

海康威視鐵路列車車載視頻監控系統解決方案將系統與LKJ列車運行監控記錄裝置進行實時通訊,結合監控信息全程攝錄機車運行和司機標準化作業狀況。能提供監視畫面及報警信息代替司機巡檢;通過移動硬盤或無線傳輸對文件進行下載;具備完善的地面分析處理功能,完美的圖像、語音、監控信息三合一的分析界面,能夠結合機車LKJ裝置信息和地面數據同步、多畫面重現機車運行狀態及司機作業狀況,對事故預防、事故分析以及監督乘務作業都將起到很大作用。該裝置還可支持火災煙霧報警。

 

背景與挑戰

 

鐵路行車安全系統是一個由“人一機一環”構成的復雜巨系統,是運輸安全工程與安全可靠性工程、安全人機工程交叉、融合的邊緣領域。行車安全是鐵路永恒的主題,而機車乘務員在駕駛過程中的表現是安全的關鍵所在。如何建設與鐵路發展相適應的列車視頻圖像監控系統,以起到威懾、預警、取證和指揮救援及對車廂內的乘客的管理功能,預防、減少治安和刑事案件,成為鐵路列車視頻監控領域亟待解決的問題。

海康威視推出了鐵路列車車載視頻監控系統解決方案,本系統與LKJ列車運行監控記錄裝置進行實時通訊,結合監控信息全程攝錄機車運行和司機標準化作業狀況。能提供監視畫面及報警信息代替司機巡檢;通過移動硬盤或無線傳輸對文件進行下載;具備完善的地面分析處理功能,完美的圖像、語音、監控信息三合一的分析界面,能夠結合機車LKJ裝置信息和地面數據同步、多畫面重現機車運行狀態及司機作業狀況,對事故預防、事故分析以及監督乘務作業都將起到很大作用。該裝置還可支持火災煙霧報警。

 

解決方案

 

機車視頻監控系統架構由三部分組成:前端視頻采集系統、傳輸系統和中心管理系統。

車載前端系統由車載監控子系統組成。車載監控系統通過車載NVR主機、車載IPC、緊急報警按鈕,進行視音頻和GPS信息采集、存儲,并通過NVR主機內置3G/4G無線模塊傳輸至中心管理系統。

傳輸網絡包含3G/4G無線移動通信傳輸鏈路和固網專線傳輸鏈路兩部分,通信基站接收到來自前端列車的數據信息之后,經網關送入固網專線,供監控中心使用。

中心管理系統是本系統核心所在,是執行日常監控、應急指揮的場所。中心管理系統通過無線網絡實現控制車載前端系統,實現視音頻監控、GPS定位、機車線路管理、語音對講等功能,并且可以進行上傳數據存儲、匯總,生成后臺管理報表,實現機車維修管理、線路運營管理等功能。為滿足客戶的需求,要求在監控中心進行數據存儲備份,在監控中心采取IPSAN的存儲方式;為方便客戶調查看列車的內部監控畫面,利用視頻綜合平臺將監控圖像解碼上墻,且電視墻由海康的拼接屏組成。該軟件平臺支持網絡鍵盤的接入,提供了人性化的操作功能,方便客戶操作控制上墻的圖像顯示和圖像排版順序。

 

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方案亮點

 

1)視頻監控與GPS定位結合

該系統充分考慮移動監控需求,同時結合領先的音視頻編解碼技術、GPS衛星定位、無線網絡傳輸等技術,組成了一套先進的可快速部署的列車視頻監控系統。

通過該套系統,系統不僅能實時監控機車所處地理位置,并且通過無線視頻傳輸技術監控指揮中心能通過現場車載無線視頻及時觀看到現場的真實情況,做到隨調隨看,身臨其的效果。

當移動中的機車發生報警時,通過回傳的圖像,監控中心能夠在最短的時間內依據各種數據做出科學快速的決策,及時指揮、調度各項資源。

2)結構緊湊、集成度高

傳統的列車視頻監控系統普遍采用車載監控與GPS分離的方式,由此導致的結果是設備連接復雜、連線較多,從而導致在大震動的環境下可靠性不高的問題,且此種方式需用采用2張通訊卡,則明顯存在成本偏高的問題。

所以本系統中選用的是內置GPS模塊的車載主機,很好的解決了以上這個老問題。

3)軍工級車載品質

本次選用的車載硬盤錄像機具有優良的軍工品質,其硬盤減振加固技術基于中國電子科技集團第52研究所軍工技術。本產品結構設計人員在軍工結構設計專家的指導下,參照軍用標準(GJB367A-2001國軍標軍用通信設備通用規范),自主研發設計硬盤加固模塊。產品通過大量的環境測試,目前達到并超過了相關軍用車載設備的要求。

4)強大的環境適應性

本次設計,所選用產品不僅滿足惡劣氣候環境,且其也能對抗惡劣的電磁環境;選用的攝像機是符合室外使用要求,其防護等級為IP66;海康威視車載系列硬盤錄像機針對機車運行環境較差,對散熱、防塵、防水要求高,進行了特殊處理,可滿足安裝在車內特殊環境下長期運行的要求,其防護等級為IP54。

車載硬盤錄像機各硬件接口都配有螺絲鎖扣,與外接設備連接牢固可靠。

為保證不對車內其他設備的電磁干擾,屏蔽外接干擾對車載機的影響,海康威視車載硬盤錄像機對機身進行了特殊處理,通過了電磁兼容測試,達到了GB-13837-2003標準要求。車載硬盤錄像機,電源設計參照了ISO7637-2:2004《道路機車—由傳導和耦合引起的電騷擾》標準設計,可以過濾高達DC 153V的電源毛刺,確保設備的穩定工作。該電源經過特殊的設計,具備了斷路、短路、過流、過載保護功能,對設備保證正常運行起了重要作用。


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